奇瑞獵風概念車採用雙腔空懸系統及CDC避震技術

為了進一步提升車輛的舒適性和操控性，獵風概念車採用了雙腔空懸系統和CDC避震技術。搭載了雙馬達四輪驅動系統，馬達轉速最高可達30000轉，配合四輪轉向和線控轉向技術，實現了百公里加速達到3秒級的驚人表現，極速可達260km/h。此外，車輛還配備了800V固態電池，純電續航里程可達到1500公里，滿足用戶的長途旅行需求。同時，新車也搭載了手機雙無線快充和主動電控變色天幕等功能，提升了用戶的舒適度。