Le concept-car Chery Liefeng adopte un système de suspension pneumatique à double chambre et la technologie d'absorption des chocs CDC

Afin d'améliorer encore le confort et la maniabilité du véhicule, le concept car Hunter adopte un système de suspension pneumatique à double chambre et la technologie d'absorption des chocs CDC. Équipé d'un système de transmission à quatre roues motrices à double moteur, la vitesse du moteur peut atteindre jusqu'à 30 000 tr/min. Grâce à la technologie à quatre roues directrices et de direction par fil, il peut atteindre une accélération étonnante de 100 kilomètres par heure en 3 secondes. et une vitesse de pointe de 260 km/h. De plus, le véhicule est également équipé d'une batterie à semi-conducteurs de 800 V, avec une autonomie de croisière électrique pure allant jusqu'à 1 500 kilomètres, répondant aux besoins de déplacements longue distance des utilisateurs. Dans le même temps, la nouvelle voiture est également équipée de fonctions telles que la double recharge rapide sans fil pour les téléphones portables et un auvent actif à changement de couleur à commande électronique, qui améliore le confort de l'utilisateur.