De Chery Liefeng-conceptauto maakt gebruik van een luchtveringsysteem met twee kamers en CDC-schokabsorptietechnologie

Om het comfort en het rijgedrag van het voertuig verder te verbeteren, maakt de Hunter-conceptauto gebruik van een luchtveringsysteem met twee kamers en CDC-schokabsorptietechnologie. Uitgerust met een vierwielaandrijving met twee motoren, kan het motortoerental oplopen tot 30.000 tpm. Met vierwielbesturing en 'steer-by-wire'-technologie kan hij een verbazingwekkende acceleratie van 100 kilometer per uur in 3 seconden bereiken. en een topsnelheid van 260 km/u. Bovendien is het voertuig ook uitgerust met een solid-state batterij van 800 V, met een puur elektrisch rijbereik van maximaal 1.500 kilometer, waarmee wordt voldaan aan de behoeften van gebruikers over lange afstanden. Tegelijkertijd is de nieuwe auto ook uitgerust met functies zoals dubbel draadloos snelladen voor mobiele telefoons en een actieve, elektronisch geregelde, van kleur veranderende kap, wat het gebruikerscomfort verbetert.