Kereta konsep Chery Liefeng menggunakan sistem suspensi udara dwi-ruang dan teknologi serapan hentakan CDC

Bagi meningkatkan lagi keselesaan dan pengendalian kenderaan, kereta konsep Hunter menggunakan sistem suspensi udara dwi ruang dan teknologi serapan hentakan CDC. Dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dwi-motor, kelajuan motor boleh mencapai sehingga 30,000 rpm Dengan teknologi stereng empat roda dan steer-by-wire, ia boleh mencapai pecutan menakjubkan 100 kilometer sejam dalam 3 saat. dan kelajuan tertinggi 260km/j. Selain itu, kenderaan itu juga dilengkapi dengan bateri keadaan pepejal 800V, dengan jarak pelayaran elektrik tulen sehingga 1,500 kilometer, memenuhi keperluan perjalanan jarak jauh pengguna. Pada masa yang sama, kereta baharu itu turut dilengkapi dengan fungsi seperti pengecasan pantas wayarles berkembar untuk telefon mudah alih dan kanopi perubahan warna yang dikawal secara elektronik yang aktif, yang meningkatkan keselesaan pengguna.