Caractéristiques et applications de la topologie du bus LIN

Le bus LIN est un protocole de communication série utilisé dans les systèmes électroniques automobiles qui offre plusieurs avantages significatifs. Tout d'abord, il utilise la communication série, ce qui réduit efficacement les interférences entre lignes, économise les ressources du faisceau de câbles et permet d'atteindre des distances de transmission plus longues. Deuxièmement, le bus LIN adopte un mode de transmission monofilaire, qui améliore la compatibilité de la norme ISO9141, et la tension du bus est basée sur VBAT. De plus, son débit de transmission maximum est de 20Kbit/s, ce qui est suffisant pour répondre aux besoins de la plupart des applications sur la carrosserie. Le bus LIN adopte également une structure à maître unique et à esclaves multiples sans arbitrage. Basés sur l'interface universelle UART/SCI, presque tous les MCU disposent de la base matérielle du bus LIN. Les nœuds esclaves ne nécessitent pas d'oscillateur à cristal ou en céramique pour réaliser la synchronisation, ce qui réduit considérablement les coûts. Un bus peut connecter jusqu'à 16 nœuds, déterminés par les caractéristiques électriques du bus. Enfin, le bus LIN prend également en charge les fonctions de diagnostic, notamment les services UDS.