Kenmerken en toepassingen van LIN-bustopologie

De LIN-bus is een serieel communicatieprotocol dat wordt gebruikt in elektronische systemen in de automobielsector en dat verschillende belangrijke voordelen biedt. In de eerste plaats maakt het gebruik van seriële communicatie, waardoor interferentie tussen de lijnen effectief wordt verminderd, de bedrading wordt bespaard en langere transmissieafstanden kunnen worden bereikt. Ten tweede maakt de LIN-bus gebruik van een enkeldraads transmissiemodus, wat de compatibiliteit van de ISO9141-standaard verbetert, en is de busspanning gebaseerd op VBAT. Bovendien bedraagt ​​de maximale transmissiesnelheid 20 Kbit/s, wat voldoende is om aan de behoeften van de meeste toepassingen op de carrosserie te voldoen. De LIN-bus gebruikt ook een enkele master- en meerdere slave-structuur zonder arbitrage. Gebaseerd op de universele UART/SCI-interface hebben bijna alle MCU's de hardwarebasis van de LIN-bus. Slave-nodes hebben geen kristal- of keramische oscillator nodig om synchronisatie te bereiken, waardoor de kosten aanzienlijk worden verlaagd. Een bus kan maximaal 16 knooppunten verbinden, bepaald door de elektrische kenmerken van de bus. Tenslotte ondersteunt de LIN-bus ook diagnostische functies, waaronder UDS-diensten.