Характеристики и применение топологии шины LIN

Шина LIN — это протокол последовательной связи, используемый в автомобильных электронных системах и обладающий рядом существенных преимуществ. Прежде всего, он использует последовательную связь, которая эффективно снижает межлинейные помехи, экономит ресурсы жгутов проводов и позволяет достичь более длинных расстояний передачи. Во-вторых, шина LIN использует однопроводной режим передачи, что повышает совместимость стандарта ISO9141, а напряжение шины основано на VBAT. Кроме того, его максимальная скорость передачи составляет 20 Кбит/с, чего достаточно для удовлетворения потребностей большинства приложений на кузове автомобиля. Шина LIN также использует структуру с одним ведущим и несколькими подчиненными без арбитража. Практически все микроконтроллеры, основанные на универсальном интерфейсе UART/SCI, имеют аппаратную основу шины LIN. Ведомые узлы не требуют кварцевых или керамических генераторов для синхронизации, что значительно снижает затраты. Шина может соединять до 16 узлов, что определяется электрическими характеристиками шины. Наконец, шина LIN также поддерживает диагностические функции, включая услуги UDS.