Caracteristicile și aplicațiile topologiei magistralei LIN

Autobuzul LIN este un protocol de comunicație în serie utilizat în sistemele electronice auto care oferă câteva avantaje semnificative. În primul rând, utilizează comunicația în serie, care reduce în mod eficient interferența între linii, economisește resursele cablajului și poate atinge distanțe mai mari de transmisie. În al doilea rând, magistrala LIN adoptă un mod de transmisie cu un singur fir, care îmbunătățește compatibilitatea standardului ISO9141, iar tensiunea magistralei se bazează pe VBAT. În plus, rata sa maximă de transmisie este de 20Kbit/s, ceea ce este suficient pentru a răspunde nevoilor majorității aplicațiilor de pe caroseria mașinii. Autobuzul LIN adoptă, de asemenea, o structură de master unic și sclave multiple fără arbitraj. Pe baza interfeței universale UART/SCI, aproape toate MCU-urile au baza hardware a magistralei LIN. Nodurile slave nu necesită un oscilator cu cristal sau ceramică pentru a realiza sincronizarea, reducând semnificativ costurile. O magistrala poate conecta pana la 16 noduri, determinate de caracteristicile electrice ale magistralei. În cele din urmă, magistrala LIN acceptă și funcții de diagnosticare, inclusiv servicii UDS.