Da BYD lancerede DM-i systemet, sagde det, at dette system er fuldt ud i stand til at blive konverteret til et system med udvidet rækkevidde til at ændre rækkevidden Virksomhedens DMP har altid været Det har været kritiseret, at hvis der er strøm, er der kun én drage, men hvis der ikke er strøm, er der kun ét insekt. Vil virksomheden overveje at ændre din virksomheds DMP-serie Han- og Tang-køretøjer til elektriske køretøjer med udvidet rækkevidde?

0
BYD: Hej! DM-i superhybridens el-baserede arkitektur opnår virkelig mere elforbrug, mindre olieforbrug og effektivt olieforbrug. Når batteriet er tilstrækkeligt, er DM-i superhybriden et rent elektrisk køretøj. Når batteriet er lavt, er DM-i superhybriden et hybridbil med ultralavt brændstofforbrug: når man kører i byområder, drives den af en elmotor i 99 % af arbejdsforholdene, og køreoplevelsen er uendelig tæt på til et rent elektrisk køretøj, med 81 Motoren er gået i stå i % af arbejdsforholdene, med fuldstændig nul brændstofforbrug ved kørsel med høj hastighed, anvendes hovedsageligt parallelt direkte drev, og motoren køres i højeffektivitet rækkevidde, som forenkler energioverførselsforbindelsen og opnår ultrahøj effektivitet og ultralavt brændstofforbrug. Samtidig vil virksomheden udføre produktforskning og -udvikling og -lancering baseret på markedets efterspørgsel og egen udviklingsplan. Tak for din opmærksomhed på virksomheden!