Όταν η BYD κυκλοφόρησε το σύστημα DM-i, είπε ότι αυτό το σύστημα είναι πλήρως ικανό να μετατραπεί σε σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας για την αλλαγή της εμβέλειας Το DMP της εταιρείας ήταν πάντα Επικρίθηκε ότι αν υπάρχει ηλεκτρισμός, υπάρχει μόνο ένας δράκος, αλλά αν δεν υπάρχει ρεύμα, υπάρχει μόνο ένα έντομο. Θα εξετάσει η εταιρεία την αλλαγή των οχημάτων Han και Tang της σειράς DMP της εταιρείας σας σε ηλεκτρικά οχήματα μεγάλης εμβέλειας;

BYD: Γεια σας! Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική του σούπερ υβριδικού DM-i επιτυγχάνει πραγματικά περισσότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, λιγότερη χρήση λαδιού και αποδοτική χρήση λαδιού. Όταν η μπαταρία είναι επαρκής, το σούπερ υβριδικό DM-i είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Όταν η μπαταρία είναι χαμηλή, το DM-i super hybrid είναι ένα υβριδικό όχημα εξαιρετικά χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου: όταν οδηγείτε σε αστικές περιοχές, οδηγείται από τον κινητήρα στο 99% των συνθηκών εργασίας και η οδηγική εμπειρία είναι απείρως κοντά στο Αυτό ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, με 81 Ο κινητήρας είναι ακινητοποιημένος σε % των συνθηκών εργασίας, με εντελώς μηδενική κατανάλωση καυσίμου όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα, η παράλληλη άμεση κίνηση είναι η κύρια μέθοδος και ο κινητήρας κινείται σε υψηλή απόδοση. εμβέλεια, η οποία απλοποιεί τη σύνδεση μεταφοράς ενέργειας και επιτυγχάνει εξαιρετικά υψηλή απόδοση και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ταυτόχρονα, η εταιρεία θα διεξάγει έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και θα λανσάρει με βάση τη ζήτηση της αγοράς και το δικό της σχέδιο ανάπτυξης. Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας στην εταιρεία!