Keď spoločnosť BYD uviedla na trh systém DM-i, uviedla, že tento systém je plne schopný premeniť na systém s rozšíreným dosahom. Výkon generátora DM-i je už na rovnakej úrovni ako ten ideálny, alebo ho dokonca prevyšuje k zmene rozsahu DMP spoločnosti bolo vždy kritizované, že ak je elektrina, je len jeden drak, ale ak nie je elektrina, je len jeden hmyz. Zvažuje spoločnosť zmenu vozidiel Han a Tang radu DMP vašej spoločnosti na elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom?

BYD: Dobrý deň! Elektrická architektúra DM-i super hybrid skutočne dosahuje vyššiu spotrebu elektrickej energie, nižšiu spotrebu oleja a efektívne využitie oleja. Keď je batéria dostatočná, DM-i super hybrid je čisto elektrické vozidlo. Keď je batéria vybitá, DM-i super hybrid je hybridné vozidlo s mimoriadne nízkou spotrebou paliva: pri jazde v mestských oblastiach je v 99 % pracovných podmienok poháňané elektromotorom a zážitok z jazdy je nekonečne blízky. k čisto elektrickému vozidlu, s 81 Motor je zhasnutý v % pracovných podmienok, s úplne nulovou spotrebou paliva pri jazde vysokou rýchlosťou, využíva sa hlavne paralelný priamy pohon a motor je poháňaný s vysokou účinnosťou; rad, ktorý zjednodušuje prepojenie prenosu energie a dosahuje ultra vysokú účinnosť a ultra nízku spotrebu paliva. Zároveň bude spoločnosť vykonávať výskum a vývoj produktov a ich uvádzanie na trh na základe dopytu na trhu a vlastného plánu rozvoja. Ďakujeme za pozornosť spoločnosti!