Kai BYD pristatė DM-i sistemą, ji teigė, kad ši sistema gali būti visiškai paversta išplėstine sistema į asortimento keitimą Bendrovės DMP visada buvo kritikuojama, kad jei yra elektra, yra tik vienas drakonas, o jei nėra elektros, yra tik vienas vabzdys. Ar įmonė apsvarstys galimybę pakeisti jūsų įmonės DMP serijos Han ir Tang automobilius į išplėstinio nuotolio elektra varomus automobilius?

BYD: Sveiki! DM-i super hibrido elektra pagrįsta architektūra tikrai leidžia sunaudoti daugiau elektros energijos, mažiau naudoti alyvą ir efektyviai naudoti alyvą. Kai pakanka akumuliatoriaus, DM-i super hibridas yra grynai elektrinė transporto priemonė. Išsikrovus akumuliatoriui, DM-i super hibridas yra itin mažų degalų sąnaudų hibridinis automobilis: važiuojant mieste 99% darbo sąlygų varomas elektros variklis, o vairavimo patirtis yra be galo artima. iki grynos elektrinės transporto priemonės, su 81 Variklis užgęsta % darbo sąlygų, važiuojant dideliu greičiu visiškai nulinės degalų sąnaudos, daugiausia naudojama lygiagreti tiesioginė pavara, o variklis varomas didelio efektyvumo diapazonas, kuris supaprastina energijos perdavimo jungtį ir užtikrina itin aukštą efektyvumą bei itin mažas degalų sąnaudas. Tuo pat metu bendrovė vykdys produktų tyrimus ir plėtrą bei pristatymą, atsižvelgdama į rinkos paklausą ir savo plėtros planą. Dėkojame už dėmesį įmonei!