Tôi muốn hỏi CATL, hiện nay Dự án Truyền tải Hydro Tây-Đông đã được triển khai toàn diện, liệu nó có tác động tiêu cực lớn đến các nhà sản xuất pin lithium truyền thống tiêu tốn nhiều năng lượng không? Một khi năng lượng hydro dẫn đầu trong việc phủ sóng giao thông công cộng, liệu nó có gây áp lực lên pin điện không? Hiện tại, Yutong Bus đã phủ sóng 70% mẫu xe của mình ở một số khu vực ở tỉnh Chiết Giang bằng việc bổ sung trực tiếp hydro lỏng làm nguồn điện. Liệu điều này có tác động tiêu cực đến nhu cầu pin lithium trên thị trường xe du lịch không? Có thông tin cho rằng hàng nghìn trạm tiếp n

CATL: Xin chào các nhà đầu tư, mật độ năng lượng thể tích của hydro ở nhiệt độ bình thường rất thấp và việc lưu trữ nó cần có bể chứa áp suất cao Năng lượng phụ thuộc vào quá trình chuyển đổi Năng lượng điện trước tiên được chuyển đổi thành hydro, sau đó được chuyển đổi thành năng lượng điện thông qua quá trình đốt cháy hydro. Việc này đòi hỏi nhiều cơ sở hạ tầng và chiếm diện tích lớn do các yếu tố như diện tích đất lớn và hiệu suất chuyển đổi thấp nên công việc tương đối phức tạp và chi phí tương đối cao. Chúng tôi tin rằng pin điện hóa có nhiều lợi thế hơn về chi phí khi giá nguyên liệu như pin lithium và pin natri phù hợp. Cảm ơn bạn đã quan tâm.