Saya ingin bertanya kepada CATL, setelah Proyek Transmisi Hidrogen Barat-Timur telah dilaksanakan sepenuhnya, apakah hal ini akan berdampak negatif besar pada produsen baterai litium tradisional yang memakan banyak energi? Ketika energi hidrogen memimpin dalam mencapai cakupan transportasi umum, apakah hal ini akan memberi tekanan pada baterai listrik? Saat ini, Yutong Bus telah mencakup 70% modelnya di beberapa wilayah di Provinsi Zhejiang dengan penambahan langsung hidrogen cair sebagai sumber tenaga. Apakah ini akan berdampak negatif pada permintaan baterai litium di pasar mobil penumpang?

CATL: Halo para investor, kepadatan energi volumetrik hidrogen pada suhu normal sangat rendah, dan penyimpanannya memerlukan tangki penyimpanan bertekanan tinggi. Energi bergantung pada konversi terlebih dahulu menjadi hidrogen, dan kemudian diubah menjadi energi listrik melalui pembakaran hidrogen . Hal ini melibatkan banyak infrastruktur dan menempati area yang luas. Karena faktor-faktor seperti luas lahan dan efisiensi konversi yang rendah, pekerjaannya relatif rumit dan biayanya relatif tinggi. Kami percaya bahwa baterai elektrokimia memiliki keunggulan biaya lebih besar bila harga bahan seperti baterai litium dan baterai natrium sesuai. Terima kasih atas perhatian Anda.