Zhu Huarong fra Changan Automobile: Den nåværende produksjonskapasiteten for #kraftbatterier er alvorlig overkapasitet#】@Shanghai Securities News, Changan Automobile-formann og partisekretær spår at innen 2025 vil Kina trenge en kraftbatteriproduksjonskapasitet på 1000-1200GWh, og gjeldende industriproduksjonskapasitetsplan har nådd 4800 GWh. Zhu Huarong påpekte at det for tiden er alvorlig overkapasitet og at industrien vil gå tilbake til en rasjonell tilstand. Hvordan bestemmer selskapet sin kraftbatteriproduksjonskapasitet de neste årene? Er det et seriøst overskudd Hvordan vil selskapet hå

CATL: Hei investorer, strukturell overkapasitet har alltid eksistert, men produksjonskapasiteten til forskjellige litiumbatteriselskaper er vesentlig forskjellig. Forskjellene skyldes hovedsakelig selskapets teknologiske innovasjon, produksjonsevne, ledelsesnivå, etc. Store bilselskaper rundt om i verden legger stadig større vekt på den nye energibilsektoren. Selskapet vil fortsette å tilby kundene de mest konkurransedyktige produktløsningene basert på behovene til ulike kunder. Takk for oppmerksomheten.