تشو هوارونغ من شركة Changan Automobile: قدرة إنتاج بطاريات الطاقة الحالية هي طاقة زائدة بشكل خطير. وصلت خطة الطاقة الإنتاجية الحالية للصناعة إلى 4800 جيجاوات في الساعة. وأشار Zhu Huarong إلى أن هناك حاليًا طاقة فائضة شديدة وستعود الصناعة إلى حالة عقلانية. كيف تحدد الشركة طاقتها الإنتاجية لبطاريات الطاقة في السنوات القليلة المقبلة؟ هل هناك فائض خطير وكيف ستتعامل معه الشركة؟

CATL: مرحبًا أيها المستثمرون، كانت القدرة الهيكلية الزائدة موجودة دائمًا، لكن القدرة الإنتاجية لشركات بطاريات الليثيوم المختلفة تختلف بشكل كبير، وترجع الاختلافات بشكل أساسي إلى الابتكار التكنولوجي للشركة، وقدرات التصنيع، ومستوى الإدارة، وما إلى ذلك. تولي شركات السيارات الكبرى في جميع أنحاء العالم اهتمامًا متزايدًا بقطاع سيارات الطاقة الجديدة وستواصل الشركة تزويد العملاء بحلول المنتجات الأكثر تنافسية بناءً على احتياجات العملاء المختلفين. شكرًا لكم على اهتمامكم.