こんにちは、事務総長、同社は複数の電気自動車会社と提携して、電気自動車用の標準化されたバッテリーを発売し、電気自動車二輪車のバッテリーリース事業と同様の、電気自動車の一般バッテリーリース事業を展開することを検討しますか？

寧徳時報：投資家の皆様、自動車は1世紀にわたる開発を経てもなお開花しており、電動化とインテリジェント技術の進歩により、新エネルギー車は将来さらに多様化し、さまざまな消費者のさまざまなニーズに応えられるようになるでしょう。多様化する新エネルギー製品の設計やさまざまな消費者アプリケーションのシナリオに適応するために、現在の電源バッテリーも高度に差別化されています。電気化学エネルギー貯蔵材料の広範な応用分野と多様性により、将来的には、異なる電池システムを備えた製品が異なる応用分野に対応することになるため、すべての分野での電池の包括的な標準化を達成することは基本的に不可能ですが、これは意味するものではありません。標準化が業界の発展のボトルネックになっていますが、逆に言えば、製品の差別化能力とテクノロジーを継続的に反復しアップグレードする能力を持つ企業は、より競争上の優位性を持っています。同社は、市場で最も競争力のあるパフォーマンス、最もコストの可能性があり、より多様化した製品とソリューションを備えており、顧客のニーズをよりよく満たすことができます。ご清聴ありがとうございました。