အတွင်းရေးမှူး Dong၊ မင်္ဂလာပါ။ ယခုအခါတွင် ကားကုမ္ပဏီကြီးများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအခြေခံများကို တည်ထောင်ရန် ရင်းနှီးမြုပ်နှံနေကြပြီဖြစ်ရာ ကုမ္ပဏီ၏ သဘောထားနှင့် တုံ့ပြန်မှုသည် အနာဂတ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏လုပ်ငန်းအပေါ် သက်ရောက်မှု သို့မဟုတ် ခြိမ်းခြောက်မှု တစ်စုံတစ်ရာ ရှိနိုင်မလား။

Ningde Times- မင်္ဂလာပါ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၊ ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများတွင် မတူညီသော ကျွမ်းကျင်သော လုပ်သားကွဲပြားသော ကားကုမ္ပဏီများတွင် စက်ယန္တရားများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ စသည်တို့တွင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဘက်ထရီများသည် လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒစနစ်များ ပါဝင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ နက်နဲသော နားလည်မှုမျိုး မရှိကြပါ။ . ကုမ္ပဏီသည် ပါဝါဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာစုဆောင်းထားပြီး ဘက်ထရီနည်းပညာကို နက်ရှိုင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ထားပြီး အနာဂတ်တွင် ဘက်ထရီနည်းပညာဆိုင်ရာ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုအသစ်များဖြစ်သည့် နီကယ်၊ မြင့်မားသောဆီလီကွန်၊ M3P၊ ဆိုဒီယမ်ဘက်ထရီများ၊ သတ္တုမပါသောဘက်ထရီများနှင့် အစိုင်အခဲ-စတိတ်ဘက်ထရီများ တည်ဆောက်ပုံ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအရ၊ ပါဝါဘက်ထရီနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဘက်ထရီထုတ်ကုန်များအကြား နည်းပညာပိုင်းခြားနားမှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်ချို့ယွင်းမှုနှုန်းသည် တစ်ဘီလီယံတွင်ဖြစ်သည်။ ဂရုစိုက်တဲ့အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။