המזכיר דונג, שלום! כעת, לאחר שחברות רכב גדולות החלו להשקיע בהקמת בסיסי מחקר ופיתוח מצברים משלהן, מה דעתה ותגובתה של החברה לכך האם תהיה לכך השפעה או איום על עסקי החברה בעתיד?

Ningde Times: שלום משקיעים, לחברות רכב ויצרניות סוללות יש חטיבות עבודה מקצועיות שונות של חברות רכב טובות במכונות, אלקטרוניקה וכו'. סוללות כרוכות במערכות אלקטרוכימיות לרוב אין הבנה עמוקה של אלקטרוכימיה כמו לחברות סוללות מקצועיות . לחברה הצטברות עמוקה בתחום סוללות הכוח ויש לה הבנה עמוקה של סוללות. יש הרבה מקום לשיפור בטכנולוגיית הסוללות בעתיד החדשנות החומרית כוללת גם טכנולוגיות חדשות כמו גבוה ניקל, סיליקון גבוה, M3P. סוללות נתרן, סוללות ללא מתכת וסוללות מוצק חדשנות כוללת גם טכנולוגיות חדשות כמו CTP, סוללות AB ו-CTC במונחים של ייצור, אנחנו צריכים להמשיך בייצור קיצוני ולעמוד בסטנדרטים הגבוהים של מפעלי מגדלור סוללות; מבחינת בטיחות ואמינות, ההבחנה הטכנית בין סוללות חשמל למוצרי סוללות אחסון אנרגיה חשובה מאוד, ושיעור הכשלים במוצר הוא אחד למיליארד. תודה על תשומת הלב.