グループが子会社のNeusoft Ruichiを貸借対照表上で連結対象から外すとの発表を見た。Ruichiが上場廃止になった後、グループは大型自動車分野にどのような事業を残すことになるのか。

Neusoft Group: こんにちは、SDIC InvestmentによるNeusoft Ruichiへの6億元の増資とDe ZaihouによるNeusoft Ruichiへの5,000万元の増資はともに完了しました。 Neusoft Ruichi は、基本的な自動車ソフトウェア製品 NeuSAR、運転支援および自動運転システム、車両クラウド統合ソフトウェアおよびサービス、新エネルギー車 EV 電源システム コントローラーおよびソフトウェア、エネルギーおよび熱を含む、次世代の自動車プラットフォームおよび主要テクノロジーの提供に取り組んでいます。管理システム、共同旅行サービスプラットフォームなどの分野で、製品、技術、サービスおよび総合的なソリューションを自動車会社に提供しています。新エネルギー車のEV電源システムの分野で、Neusoft ReachはBMSパワーバッテリー管理システム、PACKパワーバッテリーパック、その他の製品の最適化と改善を続け、大手自動車メーカーとの交流を強化し続け、吉利汽車との事業協力を深め続けている。 、GAC およびその他の自動車メーカー。先進運転支援および自動運転の分野では、Neusoft Reichi は ADAS 先進運転支援システムなどの製品ラインの改善を続けており、2 世代の ADAS 製品の量産と発売を完了しました。その製品は Lantu や自動運転などのモデルに使用されています。一汽紅旗と国内の大型商用車に採用されており、グループが共同開発したL3ドメイン制御製品が量産段階に入ろうとしている。 Gaogong Intelligent Automobile Research Instituteの統計によると、Neusoft Reachは、2021年の中国市場における商用車（商用トラック）規制の二重警告フロントマウント標準装備サプライヤーの中で第1位にランクされました。 国内商用車インテリジェントの市場競争力駆動サプライヤーは総合的にランキングと量産規模の両方で第 1 位、インテリジェント駆動ドメイン コントローラーの研究開発能力では第 1 位、総合では第 2 位です。 Zos Automotive Researchが発表した「2021年商用車ADAS産業調査報告書」において、Neusoft Reachは商用車ADAS二重警告規制において第1位にランクされた。 Neusoft Reach の事業に加え、大型自動車分野における同社のレイアウトは、Neusoft Group 自体も自動車用電子製品およびサービスの世界有数のサプライヤーであり、30 年以上にわたりこの分野に深く関わっています。当社は車両システムの総合サプライヤーとして、国内外の多くの自動車メーカーと安定した協力関係を築いています。その中で、Neusoft の新世代スマートコックピット製品は、Hongqi、Geely、Chery などの自動車メーカーの多くのモデルに使用されており、T-BOX 製品は Volvo、Audi の多くの車種に使用され続けています。 、万里の長城、吉利、紅旗などの自動車メーカーにグローバルオンラインナビゲーションシステムが適用され、日産、ジャガー、ランドローバーなどの多くのモデルにAR-HUD製品が採用されています。