Ewolucja układu zawieszenia MacPhersona oraz jego zalety i wady

Układ zawieszenia MacPhersona jest powszechnym układem zawieszenia samochodowego. Jego konstrukcja obejmuje zintegrowany dolny wahacz, stałe połączenie między zwrotnicą a dolnym końcem amortyzatora oraz połączenie przegubu kulowego pomiędzy zwrotnicą a dolnym wahaczem. ramię. System ten jest szeroko stosowany w różnych modelach pojazdów. Jednak wraz z rozwojem technologii pojawiło się kilka ulepszonych układów zawieszenia MacPherson, takich jak Advanced MacPherson I, II i III. Te nowe systemy oferują lepszą wydajność i są bardziej opłacalne.