新エネルギー車がエアコンコンプレッサーの技術革新を推進

新エネルギー車の台頭により、従来の駆動方法は駆動モーターと独立した制御モジュールに置き換えられました。現在、カーエアコン用コンプレッサーには小型・軽量・高効率な三相永久磁石同期モーターが使用されているのが一般的です。新エネルギー車が 400V 電圧プラットフォームから 800V および 1000V 電圧プラットフォームにアップグレードされるにつれて、新エネルギー車における SiC MOSFET デバイスに基づくソリューションの利点がますます顕著になってきています。