Nowe pojazdy energetyczne napędzają innowacje technologiczne w sprężarkach klimatyzacji

Wraz z pojawieniem się nowych pojazdów energetycznych tradycyjne metody jazdy zostały zastąpione silnikami napędowymi i niezależnymi modułami sterującymi. Obecnie w sprężarkach klimatyzacji pojazdów zwykle stosuje się trójfazowe silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, które są małe, lekkie i charakteryzują się wysoką wydajnością. W miarę modernizacji nowych pojazdów energetycznych z platform o napięciu 400 V do platform o napięciu 800 V i 1000 V, zalety rozwiązań opartych na urządzeniach SiC MOSFET w nowych pojazdach energetycznych stają się coraz bardziej widoczne.