Nová energetická vozidla pohánějí technologické inovace v kompresorech klimatizací

S nástupem nových energetických vozidel byly tradiční způsoby jízdy nahrazeny hnacími motory a nezávislými řídicími moduly. V dnešní době kompresory klimatizace vozidel obecně používají třífázové synchronní motory s permanentními magnety, které mají malé rozměry, nízkou hmotnost a vysokou účinnost. S tím, jak nová energetická vozidla upgradují ze 400V napěťových platforem na 800V a 1000V napěťové platformy, se výhody řešení založených na zařízeních SiC MOSFET v nových energetických vozidlech stávají stále významnějšími.