Carl Power získal súhlas na vykonanie cestného testu vozového parku nákladných vozidiel L4 v Pekingu

86
Karl Dynamics bol prvý, kto dostal oznámenie o skúške autonómnej jazdy čaty nákladných vozidiel v pilotnej zóne politiky inteligentného prepojeného vozidla v Pekingu a bol schválený na vykonávanie testov autonómnej jazdy čaty na úrovni L4 na otvorených cestách v Pekingu.