Oversigt over gearkasseindustrien og dens klassificering

Automobilgearkassen, som kernedelen af ​​automobiltransmissionssystemet, er ansvarlig for at koordinere motorhastigheden og den faktiske kørehastighed for hjulene for at opnå optimal motorydelse. Det kan ændre køretøjets drivkraft og kørehastighed, mens motorhastigheden og drejningsmomentet holdes uændret. I henhold til driftstilstanden og strukturelle principper er biltransmissioner hovedsageligt opdelt i manuelle transmissioner og automatiske transmissioner. Sidstnævnte er yderligere opdelt i mekaniske automatiske transmissioner (AMT), hydrauliske automatiske transmissioner (AT), dobbeltkoblingstransmissioner (DCT) og automatiske. transmissioner trinvis transmission (CVT). Hver af disse transmissioner har sine egne fordele, og forbrugerne vælger ofte en baseret på faktorer som personlige kørevaner, præstationsbehov, brændstoføkonomi og budget.