ဂီယာဘောက်စ်လုပ်ငန်း၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ၎င်း၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု

မော်တော်ကားဂီယာအုံသည် မော်တော်ကားဂီယာစနစ်၏ ပင်မအစိတ်အပိုင်းအဖြစ်၊ အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဘီးများ၏ အမှန်တကယ်မောင်းနှင်သည့်အမြန်နှုန်းကို ညှိနှိုင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် torque မပြောင်းလဲဘဲ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ယာဉ်၏မောင်းနှင်အားနှင့် မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ လည်ပတ်မှုမုဒ်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံမူများအရ မော်တော်ကားဂီယာများကို အဓိကအားဖြင့် manual ဂီယာများနှင့် အော်တိုဂီယာများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး ၎င်းအား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက်ဂီယာများ (AMT)၊ ဟိုက်ဒရောလစ် အော်တိုဂီယာများ (AT)၊ dual-clutch ဂီယာများ (DCT) နှင့် အလိုအလျောက် ခွဲခြားထားသည်။ အဆင့်ဂီယာ (CVT)။ ဤဂီယာတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိပြီး သုံးစွဲသူများသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ဘတ်ဂျက်ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများအပေါ် အခြေခံ၍ တစ်ခုကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။