ภาพรวมของอุตสาหกรรมกระปุกเกียร์และการจำแนกประเภท

กระปุกเกียร์รถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหลักของระบบส่งกำลังของรถยนต์ มีหน้าที่ประสานความเร็วของเครื่องยนต์และความเร็วการขับขี่ที่แท้จริงของล้อเพื่อให้ได้สมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด สามารถเปลี่ยนแรงขับเคลื่อนและความเร็วในการขับขี่ของรถได้ในขณะที่รักษาความเร็วของเครื่องยนต์และแรงบิดไว้ไม่เปลี่ยนแปลง ตามโหมดการทำงานและหลักการทางโครงสร้าง ระบบส่งกำลังของรถยนต์ส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ โดยระบบเกียร์หลังยังแบ่งย่อยออกไปอีกเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติแบบกลไก (AMT) ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบไฮดรอลิก (AT) ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ (DCT) และแบบอัตโนมัติ ระบบส่งกำลังแบบขั้นบันได (CVT) ระบบเกียร์แต่ละแบบมีข้อดีในตัวเอง และผู้บริโภคมักเลือกระบบเกียร์ตามปัจจัยต่างๆ เช่น นิสัยการขับขี่ส่วนบุคคล ความต้องการด้านสมรรถนะ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และงบประมาณ