ພາບລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາກ່ອງເກຍແລະການຈັດປະເພດຂອງມັນ

ກ່ອງເກຍລົດໃຫຍ່, ເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ, ຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ຕົວຈິງຂອງລໍ້ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແຮງ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ແຮງ​ບິດ​ບໍ່​ປ່ຽນ​ແປງ​. ອີງຕາມຮູບແບບການເຮັດວຽກແລະຫຼັກການໂຄງສ້າງ, ລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຕໍ່ມາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດກົນຈັກ (AMT), ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄຮໂດຼລິກ (AT), ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ (DCT) ແລະອັດຕະໂນມັດ. ການສົ່ງຜ່ານຂັ້ນຕອນ (CVT). ແຕ່ລະສາຍສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກມັກຈະເລືອກຫນຶ່ງໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ນິໄສການຂັບຂີ່ສ່ວນບຸກຄົນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະງົບປະມານ.