Application de la technologie d'amélioration GNSS de haute précision à la conduite autonome

Dans la conduite autonome, le RTK (différentiel dynamique en temps réel) et le PPP (positionnement de précision en un seul point) sont deux méthodes courantes de technologie d'amélioration GNSS de haute précision. Ces deux technologies améliorent la précision du positionnement au centimètre près grâce au calcul différentiel et à la correction des erreurs, répondant ainsi à la demande de positionnement de haute précision pour la conduite autonome.