Anvendelse av høypresisjons GNSS-forbedringsteknologi i autonom kjøring

Ved autonom kjøring er RTK (sanntidsdynamisk differensial) og PPP (presisjon enkeltpunktposisjonering) to vanlige metoder for høypresisjons GNSS-forbedringsteknologi. Disse to teknologiene forbedrer posisjoneringsnøyaktigheten til centimeternivået gjennom differensialberegning og feilkorrigering, og møter kravet om høypresisjonsposisjonering for autonom kjøring.