הפיתוח של עסקי האנרגיה החדשים של Wanxiang Group נתקל במכשולים, והשווקים בחו"ל הפכו למוקד

Wanxiang Group, חברה המוקדשת לייצור חלקי רכב, משכה לאחרונה תשומת לב בזכות חברת הבת שלה "Wanxiang Qianchao" שהוסיפה את המושג "רכבי אנרגיה חדשים". Wanxiang Group השקיעה 1.3 מיליארד יואן לבניית בסיס ייצור סוללות הכוח לרכב הגדול ביותר בסין והפכה לאחת החברות המקומיות הראשונות שקיבלו את "תעודת הלידה" עבור כלי רכב חשמליים. עם זאת, מכיוון ש-Wanxiang לא ייצרה רכבי אנרגיה חדשים במשך זמן רב, כישורי ייצור המכוניות של Wanxiang הוקפאו על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע. בשווקים בחו"ל, Wanxiang Group רכשה את חברת A123 האמריקאית ו-Fisker Automobiles והתארגנה מחדש ל-Karma Automobile הנוכחית, תוך התמקדות במחקר ופיתוח ובייצור של כלי רכב חשמליים לטווח ארוך.