A história da cooperação entre Toyota e Pony.ai

Em agosto de 2019, alcançou uma cooperação estratégica com a Toyota e iniciou a cooperação em tecnologia de condução autónoma. Com base na solução de sistema de direção autônoma da Pony.ai, nos modelos PonyAlpha e Lexus, as duas partes começaram a desenvolver o primeiro modelo Robotaxi em cooperação e iniciaram um projeto de teste em vias públicas na China. Em fevereiro de 2020, a Toyota investiu US$ 400 milhões na Pony.ai para aprofundar ainda mais a cooperação em tecnologia e produtos de direção autônoma. Em novembro de 2020, as duas partes cooperaram para iniciar a pesquisa e desenvolvimento e a produção padronizada de veículos Lexus RX Robotaxi de 100 unidades baseados no PonyAlpha X, o software de direção autônoma de quinta geração e sistema de hardware da Pony.ai. Em fevereiro de 2021, centenas de veículos Lexus RX Robotaxi saíram da linha de produção em lotes da linha de produção de modificação padronizada e foram lançados em Pequim, Guangzhou, Xangai e Shenzhen para fornecer serviços de direção autônoma ao público e obtiveram sucessivamente veículos sem motorista licenças de teste e até licenças comerciais nos quatro locais. Em janeiro de 2022, com o objetivo de "direção totalmente sem motorista", Pony.ai iniciou pesquisa e desenvolvimento com a Toyota com base na solução de sistema de direção autônoma de sexta geração e no veículo Toyota Sina Robotaxi, usando o design de segurança L4 totalmente redundante para fornecer direção sem motorista personalizada Experiência de cockpit de viagem, otimizando continuamente o desempenho e o custo da solução geral, é o primeiro modelo Robotaxi do mundo usando lidar de estado sólido e unidade de computação de direção autônoma NVIDIA DRIVE Orin. Em 2023, os modelos Toyota Sina Robotaxi serão colocados em operação em Pequim e Guangzhou para fornecer suplemento de capacidade para os serviços de viagens autônomos da Pony.ai e expandir ainda mais o layout do Robotaxi totalmente não tripulado. Em novembro de 2023, Pony.ai, Toyota China e GAC Toyota lançaram o primeiro modelo cooperativo, o carro-conceito Platinum 4X Robotaxi, na International Import Expo 2023, que será equipado com a solução de sistema de direção autônoma Pony.ai de sétima geração. As três partes planejam lançar um Robotaxi Platinum 4X de mil unidades no mercado chinês, que será produzido pela quinta linha de produção da GAC ​​Toyota (ou seja, nova linha de produção de energia). Em abril de 2024, a Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., uma joint venture entre Pony.ai, Toyota China e GAC Toyota, foi registrada e estabelecida em Guangzhou com um investimento de mais de 1 bilhão de RMB. A empresa integrou a Pony. As capacidades de tecnologia de direção totalmente autônoma da .ai e a experiência da Toyota em plataformas de veículos totalmente sem motorista, design redundante e P&D e fabricação de novos veículos de energia serão injetadas na pesquisa e desenvolvimento de produção em massa de futuros modelos Robotaxi e soluções de sistemas sem motorista. De 2025 a 2026, após a produção de 1.000 unidades do Bozhi 4X Robotaxi sair da linha de produção, ele será colocado em operação em cidades de primeiro nível na China. O público poderá ligar por meio da plataforma de serviços de viagens Pony.ai e de terceiros. plataformas de táxi cooperativas partidárias.