La historia de la cooperación entre Toyota y Pony.ai

En agosto de 2019, alcanzó una cooperación estratégica con Toyota e inició una cooperación en tecnología de conducción autónoma. Basado en la solución de sistema de conducción autónoma de Pony.ai, los modelos PonyAlpha y Lexus, las dos partes comenzaron a desarrollar el primer modelo Robotaxi en cooperación y comenzaron un proyecto de prueba en vías públicas en China. En febrero de 2020, Toyota invirtió 400 millones de dólares en Pony.ai para profundizar aún más la cooperación en tecnología y productos de conducción autónoma. En noviembre de 2020, las dos partes cooperaron para iniciar la investigación, el desarrollo y la producción estandarizada de vehículos Lexus RX Robotaxi de 100 unidades basados ​​en PonyAlpha X, el sistema de software y hardware de conducción autónoma de quinta generación de Pony.ai. En febrero de 2021, cientos de vehículos Lexus RX Robotaxi salieron de la línea de producción en lotes desde la línea de producción de modificaciones estandarizadas y se lanzaron en Beijing, Guangzhou, Shanghai y Shenzhen para brindar servicios de conducción autónoma al público y obtuvieron sucesivamente vehículos sin conductor. licencias de prueba e incluso licencias comerciales en los cuatro lugares. En enero de 2022, con el objetivo de lograr una "conducción totalmente autónoma", Pony.ai inició la investigación y el desarrollo con Toyota basándose en la solución de sistema de conducción autónoma de sexta generación y el vehículo Toyota Sina Robotaxi, utilizando un diseño de seguridad totalmente redundante L4 para proporcionar una conducción personalizada sin conductor. Experiencia de cabina de viaje, que optimiza continuamente el rendimiento y el costo de la solución general, es el primer modelo Robotaxi del mundo que utiliza lidar de estado sólido y la unidad informática de conducción autónoma L4 de NVIDIA DRIVE Orin. En 2023, los modelos Toyota Sina Robotaxi se pondrán en funcionamiento en Beijing y Guangzhou para proporcionar capacidad complementaria a los servicios de viajes autónomos de Pony.ai y ampliar aún más el diseño de Robotaxi totalmente no tripulado. En noviembre de 2023, Pony.ai, Toyota China y GAC Toyota lanzaron el primer modelo cooperativo, el concept car Platinum 4X Robotaxi, en la Exposición Internacional de Importaciones de 2023, que estará equipado con la solución de sistema de conducción autónoma Pony.ai de séptima generación. Las tres partes planean lanzar al mercado chino un Robotaxi Platinum 4X de mil unidades, que será producido por la quinta línea de producción de GAC Toyota (es decir, la nueva línea de producción de energía). En abril de 2024, Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., una empresa conjunta entre Pony.ai, Toyota China y GAC Toyota, se registró y estableció en Guangzhou con una inversión de más de mil millones de RMB. La empresa integró Pony. Las capacidades tecnológicas de conducción totalmente autónoma de .ai y la experiencia de Toyota en plataformas de vehículos totalmente sin conductor, diseño redundante e investigación y desarrollo de vehículos de nueva energía se inyectarán en la investigación y el desarrollo de producción en masa de futuros modelos Robotaxi y soluciones de sistemas sin conductor. De 2025 a 2026, una vez que la producción de 1.000 unidades de Bozhi 4X Robotaxi salga de la línea de producción, se pondrá en funcionamiento en ciudades de primer nivel de China. El público podrá llamar a través de la plataforma de servicios de viajes Pony.ai y de tercer nivel. Plataformas cooperativas de taxis del partido.