D'Geschicht vun Zesummenaarbecht tëscht Toyota an Pony.ai

Am August 2019 huet et eng strategesch Zesummenaarbecht mat Toyota erreecht an eng Kooperatioun an der autonomer Fuertechnologie ugefaang. Baséierend op Pony.ai's autonom Fuere System Léisung PonyAlpha a Lexus Modeller, hunn déi zwou Parteien ugefaang den éischte Robotaxi Modell an Zesummenaarbecht z'entwéckelen an hunn en Testprojet op ëffentleche Stroossen a China ugefaang. Am Februar 2020 huet Toyota 400 Milliounen Dollar an Pony.ai investéiert fir d'Zesummenaarbecht an der autonomer Fuertechnologie a Produkter weider ze verdéiwen. Am November 2020 hunn déi zwou Parteien zesummegeschafft fir d'Fuerschung an d'Entwécklung an d'standardiséiert Produktioun vun 100-Eenheeten Lexus RX Robotaxi Gefierer unzefänken baséiert op PonyAlpha X, der fënnefter Generatioun autonom Fuere Software an Hardware System vu Pony.ai. Am Februar 2021 sinn Honnerte vu Lexus RX Robotaxi Gefierer vun der Produktiounslinn a Chargen vun der standardiséierter Modifikatiounsproduktiounslinn ofgerappt, a goufen zu Peking, Guangzhou, Shanghai a Shenzhen lancéiert fir autonom Fahrservicer un de Public ze bidden, an hunn successiv ouni Chauffer kritt. Test Lizenzen an esouguer kommerziell Lizenzen an de véier Plaze chemesch dossier Lizenz. Am Januar 2022, mam Zil vum "voll Chaufferlosen Fueren", huet Pony.ai Fuerschung an Entwécklung mat Toyota ugefaang baséiert op der sechster Generatioun autonom Fuere System Léisung an Toyota Sina Robotaxi Gefier, mat L4 voll redundante Sécherheetsdesign fir personaliséiert Chaufferlos Fuere ze bidden Rees Cockpit Erfahrung, kontinuéierlech d'Performance an d'Käschte vun der Gesamtléisung optimiséieren, et ass den éischte Robotaxi Modell vun der Welt mat Solid-State Lidar an NVIDIA DRIVE Orin's L4 autonom Fuere Recheneenheet. Am Joer 2023 ginn Toyota Sina Robotaxi Modeller a Peking a Guangzhou a Betrib geholl fir Kapazitéitsergänzung fir Pony.ai's selbstfahrend Reesdéngschter ze bidden an de Layout vu voll onbemannter Robotaxi weider auszebauen. Am November 2023 hunn Pony.ai, Toyota China a GAC ​​Toyota den éischte Kooperative Modell verëffentlecht, de Platinum 4X Robotaxi Konzeptauto, op der 2023 International Import Expo, déi mat der siwenter Generatioun Pony.ai autonom Fuere System Léisung ausgestatt gëtt. Déi dräi Parteien plangen eng dausend Eenheet Platin 4X Robotaxi op de chinesesche Maart ze lancéieren, dee vum GAC Toyota seng fënneft Produktiounslinn produzéiert gëtt (dh nei Energieproduktiounslinn). Am Abrëll 2024 gouf Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., e Joint Venture tëscht Pony.ai, Toyota China, an GAC Toyota, zu Guangzhou registréiert an etabléiert mat enger Investitioun vun iwwer RMB 1 Milliard D'Firma integréiert Pony .ai's voll autonom Fuertechnologie Fäegkeeten An dem Toyota seng Erfarung a voll Chaufferlosen Gefierplattformen, redundante Design, an nei Energiefahrzeug R&D a Fabrikatioun ginn an d'Massproduktiounsfuerschung an Entwécklung vun zukünftege Robotaxi Modeller a Chaufferlos Systemléisungen injizéiert. Vun 2025 bis 2026, nodeems d'Produktioun vun 1.000 Eenheeten vum Bozhi 4X Robotaxi vun der Produktiounslinn rullt, gëtt et an den éischte Stied a China agefouert. Partei kooperativ Taxi Plattformen.