Istoria cooperării dintre Toyota și Pony.ai

În august 2019, a ajuns la o cooperare strategică cu Toyota și a început cooperarea în tehnologia de conducere autonomă. Pe baza soluției de sistem de conducere autonomă PonyAlpha și a modelelor Lexus, cele două părți au început să dezvolte primul model Robotaxi în cooperare și au început un proiect de testare pe drumurile publice din China. În februarie 2020, Toyota a investit 400 de milioane USD în Pony.ai pentru a aprofunda și mai mult cooperarea în tehnologia și produsele de conducere autonomă. În noiembrie 2020, cele două părți au cooperat pentru a începe cercetarea și dezvoltarea și producția standardizată a vehiculelor Lexus RX Robotaxi de 100 de unități bazate pe PonyAlpha X, software-ul și sistemul hardware de conducere autonomă de generația a cincea al Pony.ai. În februarie 2021, sute de vehicule Lexus RX Robotaxi au ieșit de pe linia de producție de modificări standardizate în loturi și au fost lansate la Beijing, Guangzhou, Shanghai și Shenzhen pentru a oferi publicului servicii de conducere autonomă și au obținut succesiv licențe de testare fără șofer și chiar comerciale. licențe în cele patru locuri. În ianuarie 2022, cu scopul de a „conduce complet fără șofer”, Pony.ai a început cercetarea și dezvoltarea cu Toyota, bazată pe soluția de sistem de conducere autonomă de generația a șasea și pe vehiculul Toyota Sina Robotaxi, folosind un design de siguranță complet redundant L4 pentru a oferi conducere personalizată fără șofer. Experiența de călătorie în cabina de pilotaj, optimizând continuu performanța și costul soluției generale, este primul model Robotaxi din lume care utilizează lidar cu stare solidă și unitatea de calcul autonomă L4 de la NVIDIA DRIVE Orin. În 2023, modelele Toyota Sina Robotaxi vor fi puse în funcțiune în Beijing și Guangzhou pentru a oferi un supliment de capacitate pentru serviciile de călătorie cu conducere autonomă de la Pony.ai și pentru a extinde în continuare aspectul Robotaxi complet fără pilot. În noiembrie 2023, Pony.ai, Toyota China și GAC Toyota au lansat primul model cooperant, concept car Platinum 4X Robotaxi, la Expoziția Internațională de Import din 2023, care va fi echipat cu soluția de sistem de conducere autonomă Pony.ai de generația a șaptea. Cele trei părți plănuiesc să lanseze un Robotaxi Platinum 4X de o mie de unități pe piața chineză, care va fi produs de a cincea linie de producție a GAC ​​Toyota (adică, noua linie de producție a energiei). În aprilie 2024, Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., o societate mixtă între Pony.ai, Toyota China și GAC Toyota, a fost înregistrată și înființată în Guangzhou cu o investiție de peste 1 miliard de RMB. Compania a integrat Pony Capacitățile tehnologice de conducere complet autonome ale .ai Pe lângă experiența Toyota în platformele de vehicule complet fără șofer, designul redundant și cercetarea și producția de vehicule cu energie noi, va fi injectată în cercetarea și dezvoltarea de producție în masă a viitoarelor modele Robotaxi și soluții de sisteme fără șofer. Din 2025 până în 2026, după ce producția a 1.000 de unități de Bozhi 4X Robotaxi iese de pe linia de producție, acesta va fi pus în funcțiune în orașele de prim rang din China. platforme de taxi cooperative de partid.