Zgodovina sodelovanja med Toyoto in Pony.ai

Avgusta 2019 je dosegel strateško sodelovanje s Toyoto in začel sodelovanje na področju tehnologije avtonomne vožnje. Na podlagi rešitve Pony.ai za avtonomni sistem vožnje PonyAlpha in modelov Lexus sta obe stranki skupaj začeli razvijati prvi model Robotaxi in začeli s testnim projektom na javnih cestah na Kitajskem. Februarja 2020 je Toyota vložila 400 milijonov ameriških dolarjev v Pony.ai za nadaljnjo poglobitev sodelovanja na področju tehnologije in izdelkov za avtonomno vožnjo. Novembra 2020 sta obe strani sodelovali pri začetku raziskav in razvoja ter standardizirane proizvodnje vozil Lexus RX Robotaxi s 100 enotami, ki temeljijo na PonyAlpha X, peti generaciji programske in strojne opreme za avtonomno vožnjo Pony.ai. Februarja 2021 je na stotine vozil Lexus RX Robotaxi v serijah zapeljalo s proizvodne linije standardizirane modificirane proizvodne linije in jih lansirali v Pekingu, Guangzhouju, Šanghaju in Shenzhenu, da bi javnosti zagotovili storitve avtonomne vožnje, in so zaporedoma pridobili brez voznika. licence za testiranje in celo komercialne licence na štirih mestih. Januarja 2022 je Pony.ai s ciljem "popolnoma brezvozne vožnje" začel raziskave in razvoj s Toyoto na podlagi šeste generacije sistemske rešitve za avtonomno vožnjo in vozila Toyota Sina Robotaxi z uporabo popolnoma redundantne varnostne zasnove L4 za zagotavljanje prilagojene vožnje brez voznika. Izkušnja potovalnega kokpita, nenehno optimiziranje zmogljivosti in stroškov celotne rešitve, je prvi model Robotaxi na svetu, ki uporablja polprevodniški lidar in NVIDIA DRIVE Orinovo računalniško enoto za avtonomno vožnjo. Leta 2023 bo model Toyota Sina Robotaxi začel delovati v Pekingu in Guangzhouju, da bi zagotovil dodatek zmogljivosti za samovozeče potovalne storitve Pony.ai in dodatno razširil postavitev popolnoma brezpilotnih Robotaxijev. Novembra 2023 so Pony.ai, Toyota China in GAC Toyota na mednarodni razstavi Import Expo 2023 izdali prvi kooperativni model, konceptno vozilo Platinum 4X Robotaxi, ki bo opremljeno s sedmo generacijo rešitve sistema za avtonomno vožnjo Pony.ai. Tri strani nameravajo na kitajski trg lansirati Platinum 4X Robotaxi s tisoč enotami, ki ga bo proizvajala peta proizvodna linija GAC ​​Toyote (t. i. nova linija za proizvodnjo energije). Aprila 2024 je bilo podjetje Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., skupno podjetje Pony.ai, Toyota China in GAC Toyota, registrirano in ustanovljeno v Guangzhouju z naložbo v višini več kot 1 milijarde RMB. Podjetje je integriralo Pony Zmogljivosti tehnologije popolnoma avtonomne vožnje .ai in Toyotine izkušnje s platformami vozil brez voznika, redundantnim dizajnom ter raziskavami in razvojem novih energetskih vozil bodo vključene v raziskave in razvoj prihodnjih modelov Robotaxi in sistemskih rešitev brez voznika. Od leta 2025 do 2026, potem ko bo proizvodnja 1000 enot Bozhi 4X Robotaxi zapeljala s proizvodne linije, bo začela delovati v mestih prve stopnje na Kitajskem. partijske kooperativne taksi platforme.