Гісторыя супрацоўніцтва Toyota і Pony.ai

У жніўні 2019 года кампанія дасягнула стратэгічнага супрацоўніцтва з Toyota і пачала супрацоўніцтва ў галіне тэхналогій аўтаномнага кіравання. Абапіраючыся на рашэнне сістэмы аўтаномнага кіравання Pony.ai PonyAlpha і мадэлі Lexus, абодва бакі пачалі сумесна распрацоўваць першую мадэль Robotaxi і пачалі тэставы праект на дарогах агульнага карыстання ў Кітаі. У лютым 2020 года Toyota інвеставала 400 мільёнаў долараў ЗША ў Pony.ai для далейшага паглыблення супрацоўніцтва ў галіне тэхналогій і прадуктаў аўтаномнага кіравання. У лістападзе 2020 года абодва бакі супрацоўнічалі, каб пачаць даследаванні, распрацоўкі і стандартызаваную вытворчасць 100 адзінак аўтамабіляў Lexus RX Robotaxi на аснове PonyAlpha X, праграмна-апаратнай сістэмы аўтаномнага кіравання Pony.ai пятага пакалення. У лютым 2021 года сотні аўтамабіляў Lexus RX Robotaxi партыямі сышлі з вытворчай лініі стандартызаваных мадыфікацый і былі запушчаны ў Пекіне, Гуанчжоу, Шанхаі і Шэньчжэне, каб прадастаўляць паслугі аўтаномнага кіравання насельніцтву, паслядоўна атрымліваючы ліцэнзіі на тэсціраванне без кіроўцы і нават камерцыйны ліцэнзіі ў чатырох месцах. У студзені 2022 года з мэтай «цалкам беспілотнага кіравання» Pony.ai пачаў даследаванні і распрацоўкі з Toyota на аснове рашэння сістэмы аўтаномнага кіравання шостага пакалення і аўтамабіля Toyota Sina Robotaxi з выкарыстаннем цалкам рэзерваванай канструкцыі бяспекі L4 для забеспячэння індывідуальнага кіравання без вадзіцеля. Гэта першая ў свеце мадэль Robotaxi з цвёрдацельным лідарам і аўтаномным вылічальным блокам NVIDIA DRIVE Orin. У 2023 годзе мадэлі Toyota Sina Robotaxi будуць уведзены ў эксплуатацыю ў Пекіне і Гуанчжоу, каб забяспечыць дадатковыя магутнасці для беспілотных турыстычных паслуг Pony.ai і яшчэ больш пашырыць кампаноўку цалкам беспілотных Robotaxi. У лістападзе 2023 года Pony.ai, Toyota China і GAC Toyota выпусцілі першую кааператыўную мадэль, канцэпт-кар Platinum 4X Robotaxi, на Міжнароднай імпартнай выставе 2023 года, якая будзе абсталявана рашэннем сістэмы аўтаномнага кіравання Pony.ai сёмага пакалення. Тры бакі плануюць выпусціць на кітайскі рынак 1000 адзінак Platinum 4X Robotaxi, якія будуць вырабляцца на пятай вытворчай лініі GAC Toyota (г.зн. новай лініі па вытворчасці энергіі). У красавіку 2024 года Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., сумеснае прадпрыемства Pony.ai, Toyota China і GAC Toyota, было зарэгістравана і заснавана ў Гуанчжоу з інвестыцыямі больш чым у 1 мільярд юаняў Магчымасці цалкам аўтаномнага кіравання аўтамабілем .ai, а таксама вопыт Toyota у галіне цалкам беспілотных платформаў аўтамабіляў, рэзервовага дызайну і новых энергетычных даследаванняў і распрацовак аўтамабіляў, будуць укаранёны ў даследаванне і распрацоўку будучых мадэляў Robotaxi і беспілотных сістэмных рашэнняў. З 2025 па 2026 год пасля таго, як з канвеера сыдзе вытворчасць 1000 адзінак Bozhi 4X Robotaxi, яны будуць уведзены ў эксплуатацыю ў гарадах першага ўзроўню ў Кітаі. партыйныя кааператыўныя платформы таксі.