Povijest suradnje Toyote i Pony.ai

U kolovozu 2019. postigla je stratešku suradnju s Toyotom i započela suradnju u tehnologiji autonomne vožnje. Na temelju PonyAlphinog rješenja sustava autonomne vožnje i Lexusovih modela, dvije su strane počele razvijati prvi model Robotaxi u suradnji i započele testni projekt na javnim cestama u Kini. U veljači 2020. Toyota je uložila 400 milijuna američkih dolara u Pony.ai kako bi dodatno produbila suradnju u tehnologiji i proizvodima za autonomnu vožnju. U studenom 2020. dvije su strane surađivale kako bi započele istraživanje i razvoj te standardiziranu proizvodnju vozila Lexus RX Robotaxi od 100 jedinica temeljenih na PonyAlpha X, softverskom i hardverskom sustavu Pony.ai pete generacije za autonomnu vožnju. U veljači 2021. stotine vozila Lexus RX Robotaxi sišlo je s proizvodne trake u serijama s proizvodne linije za standardizirane modifikacije i lansirana su u Pekingu, Guangzhouu, Šangaju i Shenzhenu kako bi javnosti pružili usluge autonomne vožnje, a kasnije su dobili i bez vozača licence za testiranje i čak komercijalne licence na četiri mjesta. U siječnju 2022., s ciljem "potpune vožnje bez vozača", Pony.ai je započeo istraživanje i razvoj s Toyotom na temelju rješenja sustava autonomne vožnje šeste generacije i vozila Toyota Sina Robotaxi, koristeći L4 potpuno redundantni sigurnosni dizajn za pružanje prilagođene vožnje bez vozača . Putničko iskustvo u kokpitu, kontinuirano optimiziranje performansi i troškova cjelokupnog rješenja, to je prvi model Robotaxi na svijetu koji koristi solid-state lidar i NVIDIA DRIVE Orin L4 autonomnu računalnu jedinicu. U 2023. modeli Toyote Sina Robotaxi bit će pušteni u rad u Pekingu i Guangzhouu kako bi se osigurao dodatak kapacitetu za usluge putovanja bez vožnje Pony.ai i dodatno proširio raspored potpuno bespilotnih Robotaxi. U studenom 2023., Pony.ai, Toyota China i GAC Toyota objavili su prvi kooperativni model, konceptni automobil Platinum 4X Robotaxi, na Međunarodnom sajmu uvoza 2023., koji će biti opremljen sedmom generacijom rješenja sustava za autonomnu vožnju Pony.ai. Tri strane planiraju lansirati Platinum 4X Robotaxi s tisuću jedinica na kinesko tržište, koji će proizvoditi peta proizvodna linija GAC ​​Toyote (tj. nova proizvodna linija za energiju). U travnju 2024. Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., zajedničko ulaganje između Pony.ai, Toyote China i GAC Toyote, registrirano je i osnovano u Guangzhouu s ulaganjem od preko 1 milijarde RMB. Tvrtka je integrirala Pony .ai-jeve mogućnosti tehnologije potpuno autonomne vožnje, a Toyotino iskustvo u platformama vozila bez vozača, redundantnom dizajnu i istraživanju i razvoju novih energetskih vozila bit će umetnuto u istraživanje i razvoj budućih modela Robotaxi i rješenja sustava bez vozača. Od 2025. do 2026., nakon što proizvodnja od 1000 jedinica Bozhi 4X Robotaxi siđe s proizvodne trake, bit će puštena u rad u gradovima prve razine u Kini. stranačke kooperativne taksi platforme.