تاریخچه همکاری تویوتا و Pony.ai

در آگوست 2019، با تویوتا به همکاری استراتژیک رسید و همکاری در زمینه فناوری رانندگی خودران را آغاز کرد. بر اساس راه حل سیستم رانندگی خودکار Pony.ai در مدل های PonyAlpha و Lexus، دو طرف با همکاری شروع به توسعه اولین مدل Robotaxi کردند و یک پروژه آزمایشی را در جاده های عمومی در چین آغاز کردند. در فوریه 2020، تویوتا 400 میلیون دلار در Pony.ai سرمایه‌گذاری کرد تا همکاری در فناوری و محصولات رانندگی خودران را تعمیق بخشد. در نوامبر 2020، دو طرف برای شروع تحقیق و توسعه و تولید استاندارد 100 واحدی لکسوس RX Robotaxi بر اساس PonyAlpha X، نسل پنجم نرم افزار و سیستم سخت افزاری رانندگی خودران Pony.ai همکاری کردند. در فوریه 2021، صدها وسیله نقلیه لکسوس RX Robotaxi به صورت دسته‌ای از خط تولید اصلاح‌شده استاندارد شده از خط تولید خارج شدند و در پکن، گوانگژو، شانگهای و شنژن برای ارائه خدمات رانندگی خودکار به عموم راه‌اندازی شدند و به‌طور متوالی بدون راننده به دست آمدند. مجوزهای آزمایشی و حتی مجوزهای تجاری در چهار محل مجوز هزینه. در ژانویه 2022، با هدف "رانندگی کاملاً بدون راننده"، Pony.ai تحقیق و توسعه را با تویوتا بر اساس راه حل سیستم رانندگی خودران نسل ششم و خودروی Toyota Sina Robotaxi، با استفاده از طراحی ایمنی کاملا اضافی L4 برای ارائه رانندگی بدون راننده سفارشی آغاز کرد. تجربه کابین خلبان، بهینه سازی مداوم عملکرد و هزینه راه حل کلی، اولین مدل Robotaxi در جهان است که از لیدار حالت جامد و واحد محاسبات رانندگی خودکار NVIDIA DRIVE Orin استفاده می کند. در سال 2023، مدل‌های Toyota Sina Robotaxi در پکن و گوانگژو به بهره‌برداری می‌رسند تا ظرفیتی را برای خدمات مسافرتی خودران Pony.ai فراهم کند و طرح روباتاکسی کاملاً بدون سرنشین را گسترش دهد. در نوامبر 2023، Pony.ai، تویوتا چین و GAC تویوتا اولین مدل مشارکتی، خودروی مفهومی Platinum 4X Robotaxi را در نمایشگاه بین‌المللی واردات سال 2023 عرضه کردند که به راه‌حل سیستم رانندگی خودران نسل هفتم Pony.ai مجهز خواهد شد. سه طرف قصد دارند 1000 دستگاه پلاتینیوم 4X Robotaxi را وارد بازار چین کنند که توسط پنجمین خط تولید GAC تویوتا (یعنی خط تولید انرژی جدید) تولید خواهد شد. در آوریل 2024، شرکت فناوری هوشمند Zhuanfeng (Guangzhou)، یک سرمایه گذاری مشترک بین Pony.ai، تویوتا چین و GAC Toyota، با سرمایه گذاری بیش از 1 میلیارد یوان در گوانگژو ثبت و تأسیس شد قابلیت‌های فناوری رانندگی کاملاً خودمختار .ai و همچنین تجربه تویوتا در پلت‌فرم‌های وسایل نقلیه کاملاً بدون راننده، طراحی اضافی و تحقیق و توسعه خودروهای انرژی جدید، به تحقیق و توسعه انبوه مدل‌های Robotaxi و راه‌حل‌های سیستم بدون راننده تزریق خواهد شد. از سال 2025 تا 2026، پس از اینکه تولید 1000 دستگاه Bozhi 4X Robotaxi از خط تولید خارج شد، در شهرهای درجه یک چین به بهره برداری می رسد. سکوهای تاکسی تعاونی حزب.