Die geskiedenis van samewerking tussen Toyota en Pony.ai

2024-12-28 10:03
 195
In Augustus 2019 het dit 'n strategiese samewerking met Toyota bereik en samewerking in outonome bestuurstegnologie begin. Gebaseer op Pony.ai se outonome bestuurstelsel-oplossing PonyAlpha- en Lexus-modelle, het die twee partye begin om die eerste Robotaxi-model in samewerking te ontwikkel en 'n toetsprojek op openbare paaie in China begin. Toyota het in Februarie 2020 US$400 miljoen in Pony.ai belê om samewerking in outonome bestuurstegnologie en -produkte verder te verdiep. In November 2020 het die twee partye saamgewerk om die navorsing en ontwikkeling en gestandaardiseerde produksie van 100-eenhede Lexus RX Robotaxi-voertuie te begin gebaseer op PonyAlpha X, die vyfdegenerasie outonome bestuursagteware en hardewarestelsel van Pony.ai. In Februarie 2021 het honderde Lexus RX Robotaxi-voertuie in groepe van die produksielyn van die gestandaardiseerde modifikasie-produksielyn afgerol en is in Beijing, Guangzhou, Sjanghai en Shenzhen bekendgestel om outonome bestuursdienste aan die publiek te verskaf, en het agtereenvolgens bestuurderloos verkry. toets lisensies en selfs kommersiële lisensies in die vier plekke chemiese fooi lisensie. In Januarie 2022, met die doel van "ten volle bestuurderlose bestuur", het Pony.ai navorsing en ontwikkeling met Toyota begin, gebaseer op die sesde-generasie outonome bestuurstelsel-oplossing en Toyota Sina Robotaxi-voertuig, met behulp van L4 ten volle oortollige veiligheidsontwerp om pasgemaakte bestuurderlose bestuur te voorsien Reiskajuit-ervaring, wat voortdurend die werkverrigting en koste van die algehele oplossing optimaliseer, is die wêreld se eerste Robotaxi-model wat soliede lidar en NVIDIA DRIVE Orin se L4 outonome bestuur-rekenaareenheid gebruik. In 2023 sal Toyota Sina Robotaxi-modelle in Beijing en Guangzhou in werking gestel word om kapasiteitsaanvulling vir Pony.ai se selfbestuur-reisdienste te verskaf en die uitleg van ten volle onbemande Robotaxi verder uit te brei. In November 2023 het Pony.ai, Toyota China en GAC Toyota die eerste koöperatiewe model, die Platinum 4X Robotaxi-konsepmotor, by die 2023 International Import Expo vrygestel, wat toegerus sal wees met die sewende-generasie Pony.ai outonome bestuurstelsel-oplossing. Die drie partye beplan om 'n duisend-eenheid Platinum 4X Robotaxi in die Chinese mark bekend te stel, wat deur GAC Toyota se vyfde produksielyn (m.a.w. nuwe energieproduksielyn) vervaardig sal word. In April 2024 is Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd., 'n gesamentlike onderneming tussen Pony.ai, Toyota China en GAC Toyota, in Guangzhou geregistreer en gestig met 'n belegging van meer as RMB 1 miljard. Die maatskappy het Pony geïntegreer .ai se volledig outonome bestuurstegnologie-vermoëns. En Toyota se ervaring in volledig bestuurderlose voertuigplatforms, oortollige ontwerp en nuwe energievoertuig-R&D en vervaardiging sal ingespuit word in die massaproduksienavorsing en ontwikkeling van toekomstige Robotaxi-modelle en bestuurderlose stelseloplossings. Van 2025 tot 2026, nadat die produksie van 1 000 eenhede van Bozhi 4X Robotaxi van die produksielyn afrol, sal dit in eerstevlakstede in China in werking gestel word. Die publiek kan deur die Pony.ai-reisdiensplatform en derde-vlak skakel. party koöperatiewe taxi platforms.