การวิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียของระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT)

117
ผู้บริโภคบางคนชื่นชอบระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) ในเรื่องความนุ่มนวลและความประหยัด แต่ปัญหาด้านความทนทานทำให้เกิดข้อถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง CVT ย่อมาจาก Continuously Variable Transmission ซึ่งเป็นระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง หลักการทำงานของมันคือการเปลี่ยนอัตราส่วนความเร็วโดยการปรับมุมระหว่างล้อกรวยและสายพานเหล็กเพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้ทำให้ CVT มีแนวโน้มที่จะสึกหรอเมื่อทำงานภายใต้แรงบิดและโหลดสูง