Projektowanie i zastosowanie nowej architektury elektronicznej i elektrycznej EEA5.0 firmy Chery

Chery uruchomiła nową architekturę elektroniczną i elektryczną EEA5.0, która na wczesnych etapach rozwoju porzuciła tradycyjne metody komunikacji i interakcji w sieci LAN (CAN) lub wewnętrznej sieci lokalnej (LIN) i przyjęła warstwowe projektowanie i rozwój oprogramowania opartego na SOA pomysły. W ramach tej architektury całe oprogramowanie warstwy aplikacji związane z systemem zarządzania temperaturą (TMS) jest przenoszone do centralnej jednostki sterującej pojazdu (VCC) w celu integracji, co ułatwia innym modułom w pojeździe wywoływanie różnych podurządzeń serwisowych Zarządzanie ciepłem.