A Chery új EEA5.0 elektronikus és elektromos architektúrájának tervezése és alkalmazása

A Chery új EEA5.0 elektronikus és elektromos architektúrát dobott piacra, amely a fejlesztés korai szakaszában felhagyott a hagyományos vezérlőterületi hálózat (CAN) vagy belső helyi hálózat (LIN) kommunikációs és interakciós módszereivel, és átvette a SOA-alapú szoftveres réteges tervezést és fejlesztést. ötleteket. Ebben az architektúrában a hőkezelési rendszerhez (TMS) kapcsolódó összes alkalmazási rétegbeli szoftver felkerül a jármű központi tartományvezérlő egységére (VCC) az integráció érdekében, ami megkönnyíti a jármű más moduljai számára a különböző szerviz-aleszközök hívását. hőkezelés funkció.