طراحی و کاربرد معماری الکترونیکی و الکتریکی جدید EEA5.0 چری

237
چری یک معماری الکترونیکی و الکتریکی جدید EEA5.0 را راهاندازی کرده است که روشهای ارتباطی و تعاملی شبکه کنترلکننده سنتی (CAN) یا شبکه محلی داخلی (LIN) را در مراحل اولیه توسعه رها کرد و طراحی و توسعه لایهای نرمافزار مبتنی بر SOA را پذیرفت. ایده ها. تحت این معماری، تمامی نرم افزارهای لایه کاربردی مربوط به سیستم مدیریت حرارتی (TMS) برای یکپارچه سازی به واحد کنترل دامنه مرکزی خودرو (VCC) منتقل می شوند و این امر باعث می شود که سایر ماژول ها در خودرو بتوانند با دستگاه های فرعی خدمات مختلف تماس بگیرند. عملکرد مدیریت حرارتی