ການວິເຄາະໃນຄວາມເລິກ: ເຕັກໂນໂລຊີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ

ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນອີງໃສ່ເທກໂນໂລຍີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຢືນຢັນສະຖານທີ່ສະເພາະຂອງພວກເຂົາໃນແຜນທີ່ທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ວິທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີລະບົບດາວທຽມນໍາທາງທົ່ວໂລກ (GNSS), ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ kinematic ເວລາຈິງ (RTK), ການນໍາທາງ inertial, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ lidar ແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງສາຍຕາ. ແຕ່ລະວິທີການເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ຕົວຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ GNSS ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ; , ແຕ່ຄວາມຜິດພາດສະສົມໃນໄລຍະເວລາ;