MIPI A-PHY-standarden understøtter udviklingen af ​​SerDes til biler

På nuværende tidspunkt domineres SerDes-chips til bilindustrien hovedsageligt af TI, ADI og Maxim, som optager 95% af den globale markedsandel. SerDes til indenlandske biler startede sent, men stiger også hurtigt, herunder Ruifake, Kangzhi og Jinglue. En vigtig udfordring for bilindustrien SerDes er, at de store producenters løsninger er inkompatible med hinanden. Hver producent har sine egne protokolstandarder, hvilket resulterer i afhængigheder i fremtidige platformopdateringer. For at løse manglen på standarder for SerDes annoncerede MIPI Alliance den seneste MIPI A-PHY-standard. Denne grænsefladeprotokol vil blive brugt i vid udstrækning inden for bilindustrien til at forbinde kameraer, sensorer, skærme og andre komponenter til bilindustrien. I september 2020 udgav MIPI Alliance MIPI A-PHY SM v1.0, som er den første asymmetriske industristandard, langdistance SerDes fysiske laggrænseflade.