MIPI A-PHY-standarden støtter utviklingen av SerDes for biler

For øyeblikket domineres SerDes-brikker for biler hovedsakelig av TI, ADI og Maxim, og de opptar 95 % av den globale markedsandelen. SerDes for innenlandsbiler startet sent, men øker også raskt, inkludert Ruifake, Kangzhi og Jinglue. En viktig utfordring for bilindustrien SerDes er at løsningene til store produsenter er inkompatible med hverandre. Hver produsent har sine egne protokollstandarder, noe som resulterer i avhengigheter i fremtidige plattformoppdateringer. For å løse mangelen på standarder for SerDes, kunngjorde MIPI Alliance den nyeste MIPI A-PHY-standarden. Denne grensesnittprotokollen vil bli mye brukt i bilindustrien for å koble kameraer, sensorer, skjermer og andre komponenter til bilindustrien. I september 2020 ga MIPI Alliance ut MIPI A-PHY SM v1.0, som er det første asymmetriske industristandarden, langdistanse SerDes fysiske lag-grensesnitt.