Каква је тржишна позиција компаније, тржишни удео и технолошки статус у области „интеграције возила-пут-облак”? Тренутна политика то јасно подржава. Какав ће утицај имати на развој компаније?

Неусофт Група: У области „интеграције возила-пут-облак”, Неусофт има дубоку акумулацију и пословни распоред. Неусофт је објавио први кинески В2Кс производ почетком 2015. Био је дубоко укључен у дискусију и формулисање више од 50 индустријских стандарда Ц-В2Кс и израдио је 9 техничких спецификација и белих књига. То је важан програмер индустријских стандарда. Неусофт је интегрисао саморазвијени стек протокола В2Кс и преузео вођство у развоју и лансирању 5ГВ2КСБОКС који интегрише Ц-В2Кс, Гигабит Етхернет, високо прецизно позиционирање и друге функције, попуњавајући празнину на домаћем и иностраном тржишту 5Г Сценарији примене В2Кс националног стандарда Осигурава безбедност у вожњи и значајно побољшава ефикасност саобраћаја. 2023. године, Неусофт је преузео вођство у Кини да заврши дубинску интеграцију В2Кс фазе 2 и аутономне вожње, и завршио демонстрације аутономне вожње вишеструких сценарија примене на јавним путевима, обезбеђујући В2В (од возила до возила), В2И (од возила до инфраструктуре ), Ефикаснија комуникација и сарадња између В2П (возила и људи) итд. Тренутно, Неусофт је формирао више од 30 еколошких партнера у области „интеграције возила-пута-облака” и учествовао је у више од 20 индустријских алијанси, покривајући комплетан ланац Неусофт-ове сарадње возила и путева В2Кс које користе главни домаћи произвођачи, интелигентне повезане демонстрационе зоне возила и кључна транспортна предузећа су нашироко коришћена. Демонстрациона зона аутономне вожње на високом нивоу у Пекингу, у којој је Неусофт учествовао у изградњи, одобрена је 2024. за изградњу прве националне конструкције података мерења и базе апликација у области аутономне вожње аутомобила, а недавно је покренут задатак 4.0 фазе „интеграција возила-пут-облак” нова инфраструктура Надметање за пројекат изградње. У будућности, Неусофт ће наставити да активно учествује у изградњи демонстрационих зона на различитим местима, укључујући Пекинг, како би помогао интелигентним повезаним возилима заснованим на сарадњи возила и путева да пређу са демонстрације апликације на комерцијализацију великих размера, наставиће да промовише технолошко унапређење и комерцијалну имплементацију и промовишу индустријске промене.