Zalety i perspektywy zastosowania układów zawieszenia pneumatycznego

Układ zawieszenia pneumatycznego jest bardziej złożony niż tradycyjny układ zawieszenia. Składa się głównie z resorów pneumatycznych, amortyzatorów, mechanizmów prowadzących, sprężarek powietrza, akumulatorów ciśnienia, zaworów rozdzielczych, jednostek sterujących i innych elementów. Układ zawieszenia pneumatycznego może automatycznie dostosowywać parametry zawieszenia w czasie rzeczywistym w zależności od stanu jazdy pojazdu i warunków drogowych, aby poprawić stabilność i komfort pojazdu. Na przykład resor pneumatyczny może uzyskać efekt amortyzacji poprzez regulację wewnętrznego ciśnienia powietrza w celu zmiany sztywności sprężyny.